蝸輪蝸桿減速機(jī)魯?shù)聜鲃?dòng)
在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中, 蝸輪蝸桿 減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,幾乎在各 行各業(yè)的 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶,汽車,機(jī) 動(dòng) 車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備 等 .其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作到小負(fù) 何 ,有準(zhǔn)確的角度傳輸都可以見(jiàn)到 蝸輪蝸桿 減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上, 蝸輪蝸桿 減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備 中 。
蝸輪蝸桿 減速機(jī)是 以 動(dòng)力傳達(dá) 輔助傳動(dòng)工作 ,在應(yīng)用上需要高扭矩不需要太高轉(zhuǎn)速的 場(chǎng)合 都 可能用到它， 例如:輸送帶、攪拌機(jī)、自動(dòng)化專用機(jī) 等 ,而且隨著工業(yè)的 不斷 發(fā)展 生產(chǎn)企業(yè)也 自動(dòng)化,對(duì) 蝸輪蝸桿 減速機(jī)的需求量日益 增 長(zhǎng).通常減速機(jī)的方法有很多,但常用的方法是以齒輪來(lái)減速,可以縮小 占用空間及降低成本,所以也有人們稱 蝸輪蝸桿 減速機(jī)為齒輪箱 。 通常齒輪箱是一些齒輪的組合,因齒輪箱本身并無(wú)動(dòng)力,所以需要驅(qū)動(dòng)組件來(lái)傳動(dòng)它,其中驅(qū)動(dòng)組件可以是電機(jī) 伺服電機(jī) 或 液壓馬達(dá) 等。
使用減速機(jī)有下列幾種:
1.動(dòng)力傳遞。
2.獲得某一速度，通常是較低的轉(zhuǎn)速。
3.獲得大扭矩，能使用較少的能耗驅(qū)動(dòng) 帶動(dòng) 重的機(jī)械設(shè)備。
4、減速 的 同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方 。
蝸輪蝸桿的原理 ：
1、蝸輪蝸桿 減速機(jī) 傳動(dòng)的兩軸是相互交叉垂直的；蝸桿可以看成為在圓柱體上沿著螺旋線繞有一個(gè)齒（單頭）或幾個(gè)齒（多頭）的螺旋，蝸輪_象斜齒輪，但它的齒包著蝸桿。在嚙合 閉 時(shí)，蝸桿轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，_帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)齒（單頭蝸桿）或幾個(gè)齒（多頭蝸桿），因此蝸輪蝸桿傳動(dòng)的速比 I =蝸桿的頭數(shù)Z I /蝸輪的齒數(shù) 蝸輪齒數(shù)可根據(jù)需要 再 定 。
2、蝸輪蝸桿也可以看作基本的螺旋上升原理。蝸輪相當(dāng)于螺母，蝸桿相當(dāng)于螺桿 。
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