經(jīng)濟(jì)形勢(shì)利好背景下減速機(jī)行業(yè)該如何發(fā)展
     在經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景總體利好的形勢(shì)下，我國(guó)減速機(jī)企業(yè)的自身發(fā)展仍是問題的關(guān)鍵。2013年，正軌宏觀經(jīng)濟(jì)將趨于中性，也_是說，我國(guó)減速機(jī)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將_的倚仗于制度的改革和市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)?？v向分析國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)，_減速機(jī)產(chǎn)品的進(jìn)口依賴依然存在，這一態(tài)勢(shì)的顯露在說明了國(guó)內(nèi)外主體的發(fā)展差距外，更表明了客觀存在的市場(chǎng)需求。
     現(xiàn)階段市場(chǎng)中流通的減速機(jī)產(chǎn)品主要為各種齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域更是涉及冶金、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等。自初入“十二五”起，國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)便在下游需求的有力拉動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)了600.23億元的銷售收入，更是以31.54%的同比增幅揭開了行業(yè)快速發(fā)展的新篇章。
     但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主體應(yīng)理性的認(rèn)識(shí)到我國(guó)減速機(jī)行業(yè)所處的大環(huán)境及大趨勢(shì)。近年來，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的效益誘惑吸引著諸多外資企業(yè)的注入，世界知名企業(yè)紛紛進(jìn)入我國(guó)減速機(jī)市場(chǎng)，并建立生產(chǎn)制造_。_經(jīng)營(yíng)、_制造的國(guó)外主體特征及技術(shù)、產(chǎn)品、品牌、投入、模式的主體優(yōu)勢(shì)加劇了我國(guó)減速機(jī)行業(yè)與之抗衡的艱難性。現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)應(yīng)著重于通用型減速機(jī)的生產(chǎn)，工業(yè)專用或適用于特殊領(lǐng)域的減速機(jī)企業(yè)較少，技術(shù)及產(chǎn)品也不具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。所以說，我國(guó)減速機(jī)企業(yè)若想實(shí)現(xiàn)對(duì)“世界知名企業(yè)”的_越，還需以縮小國(guó)內(nèi)外同行業(yè)的整體差距為前提，而后于技術(shù)的__越。
     “十二五”期間，基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的逐步加大及宏觀經(jīng)濟(jì)政策效果的繼續(xù)顯現(xiàn)為國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)增勢(shì)的維持提供了較大可行性；而國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)演進(jìn)也將進(jìn)一步推動(dòng)冶金、電力、建筑機(jī)械、建筑材料、能源等領(lǐng)域?qū)p速機(jī)產(chǎn)品的需求。加之，裝備制造業(yè)市場(chǎng)地位的日趨顯赫及自主研發(fā)、開發(fā)的趨勢(shì)的日漸凸顯，都為壯大國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)規(guī)模創(chuàng)造了廣闊空間。有關(guān)部門更是預(yù)計(jì)我國(guó)減速機(jī)行業(yè)將以1500億元的行業(yè)收入，實(shí)現(xiàn)“十二五”的_收官。