“品牌戰(zhàn)略”實(shí)現(xiàn)行業(yè)新突破
一個企業(yè)，若想從眾多同類企業(yè)中脫穎而出，_具有不可替代的_優(yōu)勢，而品牌則是競爭中_有力的武器，品牌的力量是無形卻又強(qiáng)大的，品牌所代表的不僅僅是一個企業(yè)所創(chuàng)造的商標(biāo)，也是一個企業(yè)發(fā)展的核心價(jià)值所在。
對品牌建設(shè)的忽略是我國
減速機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后于其他_的重要因素之一?，F(xiàn)階段，我國
減速機(jī)企業(yè)與日俱增，但企業(yè)數(shù)量的增加并沒有推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增長，其產(chǎn)品的檔次很難跳出中低端領(lǐng)域，整個行業(yè)規(guī)模也大都以中小企業(yè)為主，于是德國、法國、日本等_的制造巨頭紛紛搶灘中國，占領(lǐng)我國減速機(jī)的中_市場。例如德國的SEW公司、日本的住友公司等。在這種趨勢下，國內(nèi)的大多中小企業(yè)舉步維艱，為了自身的生存，紛紛通過價(jià)格戰(zhàn)略來提高產(chǎn)品的銷路。如此一來，減速機(jī)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)呈現(xiàn)出愈演愈烈的勢頭，企業(yè)為了銷路，把產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)興衰存亡的生命線的道理置之度外，紛紛投機(jī)取巧，以次充好，嚴(yán)重?cái)_亂了減速機(jī)行業(yè)的市場秩序。
國外企業(yè)較為重視產(chǎn)品的質(zhì)量而非賣出的數(shù)量。在生產(chǎn)過程中，每一道工序，每一個環(huán)節(jié)都會嚴(yán)格把關(guān)，企業(yè)的聲譽(yù)和產(chǎn)品質(zhì)量直接掛鉤，這_是國外公司能在國內(nèi)短時(shí)期內(nèi)站穩(wěn)腳跟的根本原因。而相同的道理，在我國現(xiàn)有部分中小減速機(jī)企業(yè)本身生產(chǎn)技術(shù)不強(qiáng)，加工能力又弱，生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量固然不高。要擺脫這種困境，同時(shí)為了國內(nèi)
蝸輪蝸桿減速機(jī)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展，企業(yè)自身進(jìn)行技術(shù)改造和創(chuàng)新，加強(qiáng)對品牌建設(shè)的力度，打造可以真正立足市場的品牌，已經(jīng)成為一件刻不容緩的事情。
2011年8月底，由國內(nèi)19位院士在內(nèi)的100多位_傾注心血編著完成的《中國機(jī)械工程技術(shù)路線圖》中提出了面向2030年機(jī)械工程技術(shù)發(fā)展的五大趨勢和8大技術(shù)。由此看來，減速機(jī)所在的機(jī)械行業(yè)仍然是未來20年內(nèi)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要動力。從目前情況看，國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)缺少知識產(chǎn)權(quán)和_。我國的_數(shù)是日本、美國的1/30。巨大的壓力讓國內(nèi)的中小
減速機(jī)企業(yè)消化不良，為此，我們可以走出一條_之路引進(jìn)消化再創(chuàng)新，這是一條多快好省的創(chuàng)新之路，是站在巨人肩膀上的再次創(chuàng)新。
