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W重載敞開式回轉(zhuǎn)減速機(jī)
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重載敞開式回轉(zhuǎn)減速機(jī),重載用回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)能夠承受較大的軸向力、徑向力和傾翻力矩,可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤或支架進(jìn)行水平及俯仰角度旋轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)減速機(jī),回轉(zhuǎn)支撐運(yùn)用蝸桿驅(qū)動(dòng)齒輪,達(dá)到減速的效果。蝸桿在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下,帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承的外圈進(jìn)行旋轉(zhuǎn),外圈通過法蘭輸出轉(zhuǎn)矩,而回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈被固定在基座中。重載敞開式回轉(zhuǎn)減速機(jī),重載用回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)廣泛用于太陽能跟蹤支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,驅(qū)動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)跟蹤追日提高發(fā)電效率,工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)兩個(gè)相對旋轉(zhuǎn)的物體進(jìn)行360度任意轉(zhuǎn)動(dòng)等。
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產(chǎn)品介紹
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重載敞開式回轉(zhuǎn)減速機(jī)
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重載敞開式回轉(zhuǎn)減速機(jī)
能夠承受較大的軸向力、徑向力和傾翻力矩,可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤或支架進(jìn)行水平及俯仰角度旋轉(zhuǎn)。運(yùn)用蝸桿驅(qū)動(dòng)齒輪,達(dá)到減速的效果。蝸桿在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下,帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承的外圈進(jìn)行旋轉(zhuǎn),外圈通過法蘭輸出轉(zhuǎn)矩,而回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈被固定在基座中。廣泛用于太陽能跟蹤支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,驅(qū)動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)跟蹤追日提高發(fā)電效率,工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)兩個(gè)相對旋轉(zhuǎn)的物體進(jìn)行360度任意轉(zhuǎn)動(dòng)等。
回轉(zhuǎn)減速機(jī)可分為圍欄型、敞開型兩大系列十幾種規(guī)格型號(hào)。圍欄型水平式回轉(zhuǎn)式減速器是由圍欄式基座、回轉(zhuǎn)支承、環(huán)面蝸桿及配套零部件組裝而成,可以用電機(jī)或液壓馬達(dá)作為動(dòng)力輸入源,驅(qū)動(dòng)減速器進(jìn)行順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。由于采用回轉(zhuǎn)支承作為主要設(shè)計(jì)部件,因而此裝置擁有較強(qiáng)的傾覆力矩及軸向力,同比相同參數(shù)的減速器,該裝置擁有體積小、安裝維護(hù)方便。
相比圍欄型,維護(hù)成本的降低使得敞開式回轉(zhuǎn)減速機(jī)成為不錯(cuò)的選擇。在一些高空作業(yè)車,隨車吊等領(lǐng)域中被廣泛使用。敞開式回轉(zhuǎn)式減速器是由敞開型基座、回轉(zhuǎn)支承、環(huán)面蝸桿及配套零部件組裝而成,可以用電機(jī)或液壓馬達(dá)作為動(dòng)力輸入源,驅(qū)動(dòng)減速器進(jìn)行CCW&CW旋轉(zhuǎn)。
在醫(yī)療機(jī)械、自動(dòng)化機(jī)械手等_應(yīng)用領(lǐng)域還可以選擇高精度、零間隙回轉(zhuǎn)減速機(jī)產(chǎn)品,其特點(diǎn)是重復(fù)定位精度準(zhǔn),傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)的精度可以控制在0.05度~0.15度之間。水平式其他跟圍欄一樣,主要用在轉(zhuǎn)矩小,但傳動(dòng)精度誤差要求非常高的地方。
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重載敞開式回轉(zhuǎn)減速機(jī)
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能夠承受較大的軸向力、徑向力和傾翻力矩,可驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤或支架進(jìn)行水平及俯仰角度旋轉(zhuǎn)。運(yùn)用蝸桿驅(qū)動(dòng)齒輪,達(dá)到減速的效果。蝸桿在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下,帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承的外圈進(jìn)行旋轉(zhuǎn),外圈通過法蘭輸出轉(zhuǎn)矩,而回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈被固定在基座中。廣泛用于太陽能跟蹤支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,驅(qū)動(dòng)發(fā)電系統(tǒng)跟蹤追日提高發(fā)電效率,工程機(jī)械驅(qū)動(dòng)兩個(gè)相對旋轉(zhuǎn)的物體進(jìn)行360度任意轉(zhuǎn)動(dòng)等。
回轉(zhuǎn)減速機(jī)可分為圍欄型、敞開型兩大系列十幾種規(guī)格型號(hào)。圍欄型水平式回轉(zhuǎn)式減速器是由圍欄式基座、回轉(zhuǎn)支承、環(huán)面蝸桿及配套零部件組裝而成,可以用電機(jī)或液壓馬達(dá)作為動(dòng)力輸入源,驅(qū)動(dòng)減速器進(jìn)行順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。由于采用回轉(zhuǎn)支承作為主要設(shè)計(jì)部件,因而此裝置擁有較強(qiáng)的傾覆力矩及軸向力,同比相同參數(shù)的減速器,該裝置擁有體積小、安裝維護(hù)方便。
相比圍欄型,維護(hù)成本的降低使得敞開式回轉(zhuǎn)減速機(jī)成為不錯(cuò)的選擇。在一些高空作業(yè)車,隨車吊等領(lǐng)域中被廣泛使用。敞開式回轉(zhuǎn)式減速器是由敞開型基座、回轉(zhuǎn)支承、環(huán)面蝸桿及配套零部件組裝而成,可以用電機(jī)或液壓馬達(dá)作為動(dòng)力輸入源,驅(qū)動(dòng)減速器進(jìn)行CCW&CW旋轉(zhuǎn)。
在醫(yī)療機(jī)械、自動(dòng)化機(jī)械手等_應(yīng)用領(lǐng)域還可以選擇高精度、零間隙回轉(zhuǎn)減速機(jī)產(chǎn)品,其特點(diǎn)是重復(fù)定位精度準(zhǔn),傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)的精度可以控制在0.05度~0.15度之間。水平式其他跟圍欄一樣,主要用在轉(zhuǎn)矩小,但傳動(dòng)精度誤差要求非常高的地方。
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2012-8-4江蘇鎮(zhèn)江揚(yáng)中的王經(jīng)理訂購的WP系列減速機(jī)已發(fā)貨,請注意查收。
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