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資料

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2013/1/30 9:11:46
現(xiàn)階段的我國蝸輪蝸桿減速機行業(yè)仍處在"兩化"即市場化、信息化深度融合的關鍵時期,大多數(shù)減速機企業(yè)雖以踏上了網(wǎng)絡化的建設之路,但真正理解網(wǎng)絡化建設含義并予以發(fā)展的企業(yè)卻少之甚少。國內大多數(shù)減速機企業(yè)至今仍存在一個誤區(qū),片面的認為網(wǎng)絡化建設_是網(wǎng)站的建立與交易;事實上,企業(yè)宣傳、品牌或產品推廣、建立長久合作伙伴等都可在企業(yè)的網(wǎng)絡化進程中得以實現(xiàn)。
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2013/1/29 9:40:04
我國在2013年將要實施“美麗中國”計劃,隨著加工制造技術的不斷改進,_裝備工藝的開發(fā)實施,蝸輪蝸桿減速機裝置的降噪、降耗將有助于我國新的發(fā)展規(guī)劃的推行,這不僅是時代的召喚,更是企業(yè)為“美麗中國”承擔的一種責任。
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2013/1/28 11:00:34
減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。蝸輪蝸桿減速機,齒輪減速機在傳遞動力與運動的機構中它的運用是相當廣泛的。從日常生活中常見的家電、鐘表到交通工具中的汽車、船舶、航海、航空再到工業(yè)建設中的機械、車床、化工、輕工、冶金、礦山等,其應用從大動力的傳輸工作到小負荷、_的角度傳輸?shù)榷寄芤姷健?/div>
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2013/1/26 14:48:35
減速機作為國民經濟建設的基礎傳動設備,近年來在我國經濟建設得到越來越廣泛的運用,產品也從_初單一品種發(fā)展到現(xiàn)在的蝸輪蝸桿減速機系列、齒輪減速機系列、絲桿升降機、轉向箱等幾大品種多個系列。但在剛剛過去的2012年,國內減速機行業(yè)的發(fā)展情況卻不容樂觀。
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2013/1/26 10:03:40
平面二次包絡減速機顧名思義_是兩次包絡運動。平面二次包絡蝸桿副是由一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿通過相對的運動包絡出蝸桿的螺旋齒面此為一次包絡,再以一次包絡為母面通過共軛運動包絡出蝸輪齒面此為二次包絡。
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2013/1/25 9:44:43
眾所周知,我國減速機行業(yè)在長期的發(fā)展中都是以粗放式的生產模式為主,但近年來經濟效益與環(huán)境效益反差的持續(xù)擴張,卻表明了我國減速機行業(yè)長期發(fā)展中的誤區(qū),即對持續(xù)發(fā)展的偏一理解。于是,模式創(chuàng)新、技術升級、產品改造等以_為核心的行業(yè)轉型陸續(xù)上演,我國減速機行業(yè)也開始了由粗放式發(fā)展模式向集約式的轉變。
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2013/1/24 14:45:41
S系列斜齒蝸輪蝸桿減速機采用單元模塊化設計,部件通用性強可有效降低使用維護費用。齒輪減速機效率高達96%,性能_,高剛性鑄鐵箱體,密封性能好,在有腐蝕、潮濕等環(huán)境中可連續(xù)工作。有極多的安裝位置和結構選型方案,適合不同的工況調節(jié),實現(xiàn)機電一體化。
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2013/1/24 9:57:53
選型時應按絲桿升降機,蝸輪蝸桿升降機,滾珠絲桿升降機產品的型號規(guī)格選擇包括:提升力規(guī)格、普通或慢速、結構形式、螺桿式頭部型式、行程、附加要求等。絲桿升降機按不同的傳動運轉方式可以分為多個種類。按絲桿傳動方式可以分為梯形絲桿和滾珠絲桿;按減速機傳動方式可以分為蝸輪蝸桿傳動和錐齒輪傳動;按絲桿運動方式可分為螺母軸向運動和絲桿軸向運動。
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2013/1/23 15:59:59
作為蝸輪蝸桿減速機大家庭中的一個重要分支來說,鋁殼減速機因具有降低轉動慣量的特性,對于大型的機械設備可以及時控制其減速,變速等要求,因而得到了廣泛的應用。
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2013/1/23 11:36:07
絲桿升降機是一種基礎的起重部件,包括SWL蝸輪螺桿系列、SJMA螺旋絲桿升降機系列、SJB滾珠絲桿系列、LDSL錐齒輪絲桿升降機系列等,每種蝸輪絲桿升降機,滾珠絲桿升降機都有各自不同的使用特點。
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2013/1/22 9:54:43
蝸輪蝸桿減速機行業(yè)在我國發(fā)展已有40多年的歷史,在_產業(yè)政策的引導下,整個行業(yè)正在走向標準化、規(guī)?;?。在今后的行業(yè)發(fā)展中,我國將繼續(xù)推行減速機標準化戰(zhàn)略,使行業(yè)適應相關產業(yè)的發(fā)展目標和技術要求,在深化產業(yè)結構的情況下,調整發(fā)展步伐,_穩(wěn)步增長。
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2013/1/21 9:53:50
目前,蝸輪蝸桿減速機,齒輪減速機的發(fā)展趨勢正沿著小型化、高速化、標準化、小振動、低噪聲的方向發(fā)展。而我國減速機產品多為“兩大一低”即產品體積大,重量大,工效低。如果拿當前_標準去裁量國內減速機企業(yè)的產品可以看出國內減速機行業(yè)的發(fā)展水平令人堪憂。同時面對_這一世界性共同話題,減速機行業(yè)的節(jié)能減排又成為國內企業(yè)發(fā)展的一道障礙關卡。
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2013/1/19 10:12:55
蝸輪蝸桿減速機是目前傳動設備中運用較廣泛的一種減速設備,通用性廣泛,可與各種機械設備配套使用。具有傳動平穩(wěn),振動小、噪音低,減速比大等特點,并且該系列蝸輪減速機具體很好的自鎖功能,對要求有制動效果的機械設備可節(jié)約制動裝置,是其他減速設備所不具備的。
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2013/1/18 9:31:17
四大系列齒輪減速機是我公司主營系列產品之一,四大系列減速機包括R系列斜齒輪硬齒面減速機、F系列平行軸斜齒輪減速機、K系列斜齒-螺旋錐齒輪減速機、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機。
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2013/1/17 9:35:07
在經濟發(fā)展背景總體利好的形勢下,我國蝸輪蝸桿減速機,齒輪減速機企業(yè)的自身發(fā)展仍是問題的關鍵。2013年,正軌宏觀經濟將趨于中性,也_是說,我國減速機行業(yè)的經濟發(fā)展將_的倚仗于制度的改革和市場的驅動??v向分析國內減速機市場,_減速機產品的進口依賴依然存在,這一態(tài)勢的顯露在說明了國內外主體的發(fā)展差距外,更表明了客觀存在的市場需求。
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